Σειρα gtx της Garrett

Ψαχνωντας info στο ιντερνετ δε βρηκα πολλα θεματα κυριως ελληνικα οποτε ειπα να ρωτησω εδω..Ποια η γνωμη σας?εχει δουλεψει κανεις καμια?εντυπωσεις?αξιζουν σε σχεση με παλαιοτερες garrett η αλλης εταιρειας αντιστοιχες?κυριως για τη σειρα gtx28** που θα ειναι οι συχνοτερες λογικα,αλλα και μεγαλυτερες..κουβεντα να γινεται!

Μια τιμη που ρωτησα turbo hellas ηταν 950+φπα για τις gtx2860r,gtx2863r,gtx2867r με πατημα T25.

πολλα εχουν ακουστει για τις GTX και τις εχω ψαξει παρα πολυ. αυτα πρεπει να ξερεις για την παρτη τους:

1. το σπουλαρισμα ειναι 300-400 στροφες καλυτερο απο την αντοιστοιχη. δλδ GT2871 Με GTX2871

2. μπορει ΠΧ η GTX2860 να βγαζει 480 αλογα (λεμε) αλλα τα βγαζει στα 2.5 Bar boost. στο 1.6 Bar βγαζει +-10hp οτι βγαζει και η αντοιστοιχη GT2860

μ αλλα λογια, λογω των καλυτερων και ελαφρυτερων φτερωτων τους, σπουλαρουν καλυτερα, και δουλευουνε πολυ περρισοτερες στροφες.

ΕΠΕΙΔΗ ΟΜΩΣ μιλαμε για πολλα αλογα, στα 2.0-2.5 bar Που θα πρεπει να τις δουλεψεις για να τις αξιοποιησεις, το Τ25-28 πατημα ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΡΟ με αποτελεσμα πολυ backpressure και ανεβασμενα πυρομετρα. καποιος που κυνηγαει τα αλογα καλυτερα να κοιταξει σε

T3 Πατημα, twin scroll, η ιδανικα Vband twin scroll με κωλο Tial για μεγαλα πορτοφολια και τα μυαλα στα καγκελα. (και ιδιεταιρες κατασκευες στην external η 2 external αμα το μαστιγωνεις το δελφινι.

Ωραιες πληροφορίες ,μια ερώτηση γιατι καπου εχω μια ενσταση-απορια(μιας κ ειδικος στις τουρμπiνες δεν ειμαι) ! Μιας και αναφερθηκες στην gtx2860r το οτι ο χαρτης της garrett



την αξιοποιει στα 2,5 bar σημαινει οτι πρεπει να την δουλέψεις και εκεί για να την αξιοποιησεις?Δε παει και αναλογα το μοτερ?να κανεις χαρτη στο εκάστοτε μοτερ κτλ κτλ?γιατι με αυτη τη λογικη και την gt2860rs πρεπει να την δουλεψεις 1,8-2 bar για να αξιοποιηθει!!





τους χαρτες τους βαζω για να μην ψαχνουμε

μη μπερδευεσαι αυτοι οι χαρτες δειχνουν absolute pressure. δηλαδη το 2.5 στον καθετο αξονα ειναι 1.5 Bar boost.

Χμμμ..ωραια αρα θεωρητικα δε πρεπει να ειμαστε μεσα στο πρωτο "νησι" ?για να εχουμε οσο το δυνατον χαμηλη θερμοκρασια συμπιεσμενου αερα στην τουρμπινα?δλδ περιπου 1.2 με 1.8 η παραλειπω κατι? γιατι πρεπει να σηκωσεις 2-2.5 bar για να αξιοποιηθει οταν απομακρυνεσαι σταδιακα απο τον χαρτη..

Γενικοτερα απο οτι καταλαβα παντως αν ειναι να παρεις πχ gt2871 αξιζει να δωσεις 200-250 ευρω παραπανω και να παρεις gtx2871 αφου κ καλυτερο σπουλαρισμα θα εχεις και στην πιεση που θα θες να δουλεψεις πχ 1.6 bar θα δεις κ λιγο καλυτερα αποτελεσματα..κ αμα σου κατσει η φαση σηκωνεις κ αρκετα περισσοτερη πιεση χωρις να ξεφευγεις ιδιαιτερα στο χαρτη απο το αν ειχες την gt28** ,σωστα?

σωστα. αλλα καποιος που δεν εχει το management η την υποδομη γενικα να δουλεψει 2.5 bar, δεν ξερω αν αξιζει να δωσει τα 500 παραπανω ευρω για μια GTX. λεω 500 γιατι οι τιμες που σου δωσανε ειναι χωρις κωλο , δεν ξερω αν στο πανε...

μια 2871 με φπα εχει γυρω στα 900 ευρω, μια GTX χωρις κωλο 1200...

αααμ εχει κωλο..με πατημα T25 μου ειπε..δηλαδη του λεω την παιρνω και την βάζω πανω?και μου λεει ναι..τωρα  αν ελεγε μ@λ@κιες τι να σου πω :/ (Δε νομιζω παντως ημουν ξεκαθαρος σε αυτο που τον ρωτησα γιατι ηξερα οτι τις δινουν χωρια)

τι αλογα θελεις να βγαλεις και κυριως για πιο λογο το θελεις το αυτοκινητο..αφου τα αποφασισεις τουρμπινες ειναι το τελευταιο που κοιτας..πχ για 500 θες παροχες καυσιμου κιβωτιο κτλ..οποτε σκεψου για τι το θες αυτο ειναι το βασικο

Καλα σιγουρα ειναι ενιοτε τη χρηση και τα αλογα..το θεμα το ανοιξα για να ακουσω αποψεις γενικα,εμπειριες,αν αξιζουν τα χρηματα τους κτλ κτλ.. εγω θα δουμε τι θα βαλω προς το παρων :p

Εμενα η γνωμη μου ειναι αν θες να μεινεις σε πατημα T25 να μην βαλεις μεγαλητερη απο GTX2860
ιδικα αν θες να το λιωνεις ολη μερα στο 1,2 θα εχεις αρκετη δυναμη και στης μεσαιες που ειναι απαραιτητες για το ντριφ και τα πυρομετρα θα ειναι σε λογικο επιπεδο...Εγω μελλοντικα αυτην θα βαλω αν δεν εχει βγει τιποτα ακομα πιο γρηγορο εως τοτε...Αξιοπιστια (γιατι ειναι και κακες εποχες ) και δυναμη σε μεγαλο φασμα στροφων .
Αν και παιδια απορια το εχω πως βαζετε την δυναμη κατω στα 400+ με μονοδισκα σετ αμπραγιαζ με σοβαρα λαστηχα μιλαμε παντα.

Δοκιμασε να κάνεις χάρτη της τουρμπίνας στο μοτέρ σου και θα δεις ποια σου ταιριάζει..πχ έκανα δοκιμαστικά χάρτη της gtx2863 κ μου ταιριαζει καλύτερα απο την gtx2860..αλλά αυτά μελλοντικά

Ειμαι φαν του να μην λαγκαρει καθολου και να εχει δυναμη απο οσο πιο χαμηλα γινεται...Αλλα φυσικα και θα το κανω!

Και εγώ τέτοιος φαν είμαι.. άμα βρω τον χάρτη που είχα κάνει θα τον ανεβάσω βα συγκρίνουμε

Εκανα μια πολυ ενδιαφερον ερευνα για της τουρμπινες GTX με εναν κατα την δικια μου γνωμη και οχι μονο κορυφαιο τουρμπινα και τα νεα ειναι πολυ ευχαριστα αρκει να εχετε και εσεις εναν αξιο ανθρωπο και οχι κλεφτη να σας εξυπηρετηση .
Λοιπον ξεκιναμε απο τα συν και τα πλην .
ΡΟΥΛΕΜΑΝΑΤΕΣ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ
Καλητερη ευστροφια σπουλαρισμα απο πιο χαμηλα και μικροτερες απαιτησεις σε λαδι.
ΘΡΟΣΑΤΕΣ ΤΟΥΡΜΙΝΕΣ
Μεγαλητερη αξιοπιστια λιγοτερη ευστροφια και σπουλαρισμα 300-500 στροφες αργοτερα απο της ρουλεμαν μεγαλητερες απαιτησεις σε λαδι.
Αυτα τα ξερουμε σχεδον ολοι.
Και παμε στης φτεροτες GTX και ας πουμε οτι εχουμε μια 28/60 θρος τουρμπινα οπως εχω εγω για παραδειγμα και ειναι καινουργια.
Μπορω να την κανω με 300 ευρω GTX με θρος και περναμε στα συν και τα πλην παλι.
Με μονο 300 ευρω εχω μια τουρμπινα για 460 αλογα (λιγο πιο λιγα απο οτι να ηταν ρουλεμαν) με ευστροφια για παραδειγμα 200 στροφων καλητερα αν ηταν να παρω 400 στροφες αν ηταν ρουλεμαν και την αξιοπιστια του θρος και τον μεγαλων φορτιον.
Νομιζω οτι αξιζει κατα πολυ τον κοπο και τα 300 ευρουλακια....
Φυσικα θα ηθελα και την γνωμη σας.