Εσωτερική έξτρα μόνωση

Τώρα που έβγαλα την μοκέτα και θα την πλύνω και θα βγάλω αυτό το υλικό από κάτω γιατί θα καταστραφεί και θα βάλω καινούριο λίγο ποιο χοντρό θα έχει αρκετή ηχομόνωση αυτό το υλικό η να βάλω και από κάτω κάτι καλύτερο?

Κετσές Αυτοκινήτου λέγετε οπ ότι ξέρω



Είναι ηχομονωτικό και θερμομονωτικό λέει αυτός και το δίνει 8€ το τετραγωνικό

Επαγγελματική μονωση αυτοκινήτου κετσές

Είναι κατάλληλη για τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας έτσι ώστε να μπορεί να μειωθεί ο θόρυβος της μηχανής αλλά και να προσφέρει και θερμομόνωση το καλοκαίρι ή το χειμώνα, είναι πολυ ανθεκτική για κάθε χρήση.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και μονωτικό σε σκάφος


Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

Χρώμα Καφέ - Γκρί
Πάχος: 8mm
Χρήση επαγγελματική
Ακαυστότητα Bfl-s1 (άκαυστη)
Φάρδος ρολλού 1,00 μέτρο

για πολιτικο αμαξι η για αγωνιστικο μιλαμε?

^δε βρίσκω το λόγο να βάλεις τετοια μόνωση σε αγωνιστικό!!!!

για καθαροαιμο αγωνιστικο, δεν χρειαζεται καμια μονωση, ουτε καν μοκετα φυσικα. αλλα για ημιαιμο καλο ειναι :) ελαφρυ και κανει δουλιτσα.

χμμ έτσι ναι..αλλά είπες αγωνιστικό πριν παντως ο verone σε πολιτικο αναφέρεται

Στο βολταδικο ναι

ειναι μια οικονομικη λυση. και ο κατασκευαστης το ιδιο πραγμα χρησιμοποιει. εγω θα προτεινα αμα θες καλυτερο αποτελεσμα , αυτο, μαζι με ενα φτηνο ηχομωνοτικο τυπου dynamat (υπαρχουν εναλλακτικες μαρκες στη μιση και κατω τιμη)... εγω σκοπευω να κανω ολο το αμαξι γιατι κροταλιζουν τα παντα και μου δινουν στα νευρα...αλλα περιμενω να το κανω οταν παει για βαψιμο.

Για δώσε πληροφορίες για το ηχομωνοτικο

μια καλη εναλλακτικη στο dynamat ειναι αυτο

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR12.TRC2.A0.Xfatmat&_nkw=fatmat&_sacat=0&_from=R40

Τι υλικό είναι αυτό

μασημενη τροφη θες...

Appearance: Black butyl based rubber solid with a 3 mils highly reflective polished aluminium constrain layer

Καλημερα παιδια απλα επειδη εχω αρχισει να ασχολουμαι πολυ με το θεμα μονωσης γιατι το αμαξι είναι σκετο σίδερο αυτη την στιγμη και προχωραω απο τα βασικα υπαρχουν πολλες εταιρειες με μονωτικα για DIY εως μονωτικα με ηχομονωση μαζι. Επισης υπαρχουν καιρια σημεια που μπορεις να τα βαλλεις για τα μεγιστα και βελτιστα αποτελεσματα. Υπάρχουν πολλα link να στειλω αλλα οταν πληκτρολογησετε μονωτικα ή μονωτικα αυτοκινητου στα ελληνικα θα σας βγαλλει πολλα υλικα. ΠΡΟΣΟΧΗ στο βαρος και στις θερμοκρασιακες αντοχες γιατι υπαρχουν οπως ειπα τα σωστα σημεια για να τοποθετηθουν και ειναι ανουσια για ολο το πατωμα για παραγειγμα. Οποιος εχει (που να βρεθει..) λεφτα πολλα για να διαθεσει παει για dynapad... Πριν κανετε οτιδηποτε μεσα στο αμαξι σκεφτειτε λυσεις εξωτερικες οι οποιες ειναι πιο ουσιαστικες και εχουν τα καλυτερα αποτελεσματα (ταινιες μονωσης στην εξατμιση ή κολλημενο θερμοανακλαστικο αλουμινιο κατα μηκος εξατμισης και καθρεφτη αυτοκινητου) ενω οποιος ασχοληθει με το εσωτερικο μακρια απο εξτρα κετσε γιατι αγαπα την υγρασια και την αποροφα σαν σφουγγαρι με αποτελεσμα τα πολυτιμα αμααξακια μας να αποκτουν εστιες σκουριας. Αυτη ειναι η ταπεινη μου αποψη...

Μου είχε δείξει και κάτι σαν αφρολέξ που βάζουν τώρα στα καινούρια αυτοκίνητα που δεν κρατούσε υγρασία.
Ήθελα να βάλω κάτι μαλακό από κάτω να μην είναι σκέτη λαμαρίνα.

Το κυριοτερο θεμα ειναι στον καθρεφτη μας ο οποιος εχει εκεινη την πλαστικη βλακεια που σκληραινει και σπαει με τα χρονια κανοντας και διαφορα τριξιματα κτλ... αυτο θελει καταργιση εντελως μαζι με τον κετσε που εχει απο πισω του και υπαρχου πολλα υλικα χοντρα και παναλαφρα με απιστευτη θερμομονωση. Για παραδειγμα κεραμοβαμβακας τον οποιο μπορεις να ακινητοποιησεις προσωρινα με σπρει επικολλησης και μετα ολα μαζι παιρνεις ενα ηχομονωτικο ή φυλο αυτοκολλητο αλουμινιου και τα σταθεροποιεις μονημα. Εκει δεν σε πειραζει το παχος αλλα οταν φτανεις στα ποδια οδηγου συνοδηγου θα πρεπει να βάλλεις καποιο υλικο πιο λεπτο. Αν εχεις καταληξει σε καποιο θα ηθελα πολυ να μου στειλεις link και οταν παω σπιτι θα σου στειλω κι εγω τι εχω κατα νου..

Η σκόνη κεραμοβαμβακα προκαλεί μεγάλη φαγούρα δεν το συνιστώ δοκιμασμένο σε παλιότερο αμάξι φίλου

lazarakis-constructions.gr/files/2590.pdf
lazarakis-constructions.gr/files/2671.pdf
lazarakis-constructions.gr/files/2590.pdf
primpa.gr/stegi/monoseis-stegis/fibrex.html
Kάποια από αυτά είχα κατα νου εγώ που είναι σε καλή τιμή σε σχέση με κατι της dynamat, και για χρηση δρόμου σε συνδιασμό πάντα με τον μαμά κετσε της μοκέτας έχουν απίστευτα αποτελέσματα σε σχέση με το πισσάρισμα του αυτοκινήτου που εγώ το αφαίρεσα εντελώς... αφου η μονη δουλειά του που είναι καλή είναι αντικραδασμικό.

Επειδή δεν μπορώ να στείλω το link τα εγραψα κάπως παράδοξα όπως κατάλαβες...
Πάντως αυτό που διάβασε σε πολλά forum είναι όπως προείπα η μόνωση έξω από το αμάξι με θερμοανακλαστικά κατα μήκος της εξάτμισης και θερμοανακλαστικές ταινίες.. Περισσότερα link θα στείλω από εβδομάδα γιατι δεν μπορώ τώρα... Είμαι νέουλας... Από ότι είδα και άκουσα έχεις κάνει χοντρή δουλίτσα στην ομορφιά σου... Τα σωληνάκια που διασχίζουν τον καθρέφτη και το αμάξωμα τα έχεις βγάλλει ή αλλάξει ποτέ? Γιατι εμένα βγάζοντάς τα τα περισσότερα έσπασαν και στα ξένα foroum τα δίνει η nissan discontinioud...... Έχω βάλλει να ψάξουν βέβαια κάτι φιλαράκια απευθείας στην nissan που έχουν ανταλλακτικά γιατί μεταχείρο δεν λέει αφού στην καλήτερη θα είναι και συτά ξεραμένα ή σε μέτρια κατάσταση...