Potentially Historic Cars (ή αλλιώς youngtimer)

Χαζεύοντας στο ίντερνετ πέτυχα ένα τοπικ στους 4 τροχούς σχετικά με αυτοκίνητα πιθανόν ιστορικού ενδιαφέροντος και ειπα να το μοιραστώ!!


Ο ΣΙΣΑ (Συλλογος Ιδιοκτητων Σπορ Αυτοκινητων) μεσω της ΕΟΦΙΛΠΑ (Ελληνικη Ομοσπονδια Φιλων Παλαιου Αυτοκινητου) εδω και αρκετους μηνες εχει ξεκινησει και εκδιδει Πιστοποιητικα Καταχωρησης για αυτοκινητα ιστορικου ενδιαφεροντος 20-30 ετων (FIVA Cards for Cars of Potential Historic Interest).
H FIVA οπως γνωριζετε ειναι διεθνης ομοσπονδια παλαιου αυτοκινητου ( http://www.fiva.org ).

Πολλα ενδιαφεροντα αυτοκινητα εμπιπτουν σε αυτην την κατηγορια (δηλαδη κατασκευης αναμεσα 1984 και 1993).

Τι κερδιζετε?
α) Πιστοποιητικο Καταχωρησης που δινει κυρος στο αυτοκινητο σας και σας βοηθαει σε περιπτωση ατυχηματος ωστε να αποζημιωθειτε απο την ασφαλιστικη βασει τιμολογιων και οχι με ψιχουλα.
β) Ετησια ασφαλεια με οδικη βοηθεια με 145 ευρω το χρονο (ναι... το χρονο, οχι το τριμηνο ή το εξαμηνο!)
γ) Δυνατοτητα συμμετοχης στις περισσοτερες εκδηλωσεις για ιστορικα οχηματα σε ξεχωριστη κατηγορια (potentially historic)

Τι πληρωνετε?
α) 80 ευρω (μια φορα για 10 χρονια, οχι καθε χρονο) για την καρτα FIVA
β) 60 ευρω εγγραφη στο ΣΙΣΑ (μια φορα, οχι καθε χρονο)
γ) 50 ευρω ετησια συνδρομη
δ) 145 ευρω ετησια ασφαλεια με οδικη βοηθεια(περιλαμβανει ΜΟΝΟ Αστικη ευθυνη, νομικη προστασια, οδικη & ταιδιωτικη ασφαλεια.)

Τι χρειαζεται?
1) το αυτοκινητο εξωτερικα να ειναι οσο πιο γνησιο γινεται. Μεγαλες aftermarket αεροτομες, 18αρες ζαντες και περιεργα καπώ δυστυχως δεν ειναι αποδεκτα. Επισης μηχανικα πρεπει το αυτοκινητο να ειναι οσο πιο γνησιο γινεται.
2) Φωτογραφιες (αρ. πλαισιου, αρ. κινητηρα, πλαγιομετωπικη 3/4, οπισθιο μερος, εσωτερικο)
3) φωτοτυπια της αδειας (προσοχη για εμας μετρα η ημερομηνια κατασκευης που την ελεγχουμε απο το VIN - η ημερομηνια εκδοσης της αδεις μπορει να ειναι 2012 και δεν μας ενδιαφερει)
4) Μια αιτηση που μπορει να τη βρειτε στο http://www.sisa.gr και σας βοηθαμε εμεις να συμπληρωσετε.

Τι δεν γινεται!
Αυτα τα αυτοκινητα επειδη δεν ειναι ανω των 30 ετων, ΔΕΝ παιρνουν ιστορικες πινακιδες, ΔΕΝ γλιτωνουν τα τελη κυκλοφοριας, ΔΕΝ απαλασσονται απο τη φορολογικη δηλωση.

Παρακάτω είναι το λίνκ!!

http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=52726

Σε 5 χρόνια θα δούμε και εμείς ιστορικές σε 200αρι!

Το διάβασες το άρθρο?..δεν λέει για ιστορικές πινακίδες,αυτο που λεει μπορεις και τωρα να το κανεις!!!παντως ναι 5 χρονακια ειναι που θα πανε

http://www.sisa.gr/gr/1367589522
Περνω τηλ αλλα δεν ... θα μαθω.

αρα εμεις που ειμαστε τιγκα aftermarket δεν προκειται να μας δεχτουν.

Εμένα όμως χαχαχα

aga έγραψε:

αρα εμεις που ειμαστε τιγκα aftermarket δεν προκειται να μας δεχτουν.

Ζαντες γνησιες σου δινω για να πας, το υπολοιπο αμαξι σου ειναι καθαρο, μονο το καπο ισως αλλα δεν ειναι κατι υπερβολικο.
Απο μοτερ εισαι νομιμος;

giannisS14 έγραψε:

Απο μοτερ εισαι νομιμος;

ου ναι, διπλα κελι με τον εσκομπαρ νομιμος.

εγώ πιστεύω οτι αν οχι ετσι,τότε με ένα βάψιμο θα το δεχτούν το αμάξι..ο Sr εβγαινε στα s13 Τωρα σιγά μην καταλάβουν αν είναι απο S14 ή s13 xaaxxaax