garrett gt3071

εχει ενας γνωστος μια garrett 3071.. την δινει 400 και ειναι καινουργια σχεδον.. τι λετε? υπ οψιν οτι απο σεπτεμβριο με το καλο θα αρχισω να ψαχνω εντατικα για sr..

και εγώ έμπαινα σε κάτι τέτοιες σκέψεις..αλλά το καλύτερο είναι να πάρεις πρώτα το μοτέρ και όλα τα άλλα βλέπεις μετά..

Εγώ λέω να μου δώσεις το κιν του γνωστού σου :-P

λαγκαρεις λιγο παραπανω απο οτι με μια 2860 αλλα μετα το χαος..μεσεες και ψηλα καμια επαφη!!
το λιγο παραπανω ειναι απο 300 εως 500 στροφες αναλογα και απο τα υπολοιπα που φοραει καποιος οπως χταποδι ιντερκουλερ κτλ
αν ειναι γνησια γκαρετ ειναι καλη τιμη

ενω στον sr θα πηγαινει καλυτερα ε?

σορρυ δημητρη το σχολιο παει για τον διλιτρο.στο 18ρι θαχεις θεμα με το λαγκ..ακομα και με 2871 υπαρχει αρκετο λαγκ..μην το δοκιμασεις

μεσα στις προηγουμενες μερες ραγισε το μαντεμι απο την τουρμπινα.. εχω βρει μια τουρμπινα απο sti wrx.. θελει χταποδι και downpipe.. αξιζει λετε? για τον ca μιλαω..

Κόλλησε το και βάλε external

μην παρεις τουρμπο απο σκουμπι..ακομα και τσαμπα να στο δωσει

Ρε Αλέξη όλα τα έχεις δοκιμάσει από το σκουμπι!

πισω απο τις λεξεις, κρυβεται ο Αλεξης!

κατ αρχην πες μας τι χρηση κανεις στο αμαξι. αμα ειναι για δρομο και κανα παντηλικι, θες μικρη και χαρουμενη τουρμπινα. καμια 2860RS πχ. αμα εισαι κοντρακιας και μονο, τοτε κοιτα τις μεγαλες. η 3071 πλεον εχει ξεπεραστει σαν τεχνολογια, ακομα και η 2871. τωρα η αρχιδατη της σειρας ειναι GTX3076, με σπουλαρισμα καλυτερο και απο 2871 (δεν το πιστευα μεχρι που ειδα αυτη τη δυναμομετρηση)



ειναι στο ιδιο αμαξι και οι 2 δυναμομετρησεις, μονο η τουρμπινα και το προγραμμα αλλαξε.

ετσι κι αλλιως στο CA, αμα δεν ειναι φτιαγμενο , δεν θα μπορεις να την εκμεταλλευτεις.

Σε τι μοτέρ είναι αυτo?

sr20