SR20DET Type X 180sx

Θέλω να μάθω τις διαφορές από τα απλά SR20 γνωρίζει κάποιος ακριβός;

Correct, although I've never heard of an E6 ECU. Your Redtop harness will work with the J2 / J3 / E4 / E5 without any changes to the ECU pinout.
These ECUs were found in S13s ranging from 1991 to 1996. The Type-X S13 Blacktop used the J4 and J5 ECU which, of course, have a slightly different ECU pinout than the non Type Xs.

Changes to other connectors were also made:


180sx's (type X 1996-98) there was a different ECU and some different sensors (water temp sensor)
Αυτό έχω βρει μέχρι στιγμής

μικρή διόρθωση..δεν υπάρχει J2/J3 είναι 62/63

Εμενα ειναι blacktop 94-96 και εχει e5 και εχω μια ecu .j4  που ειναι απο blacktop 96-98

O J4 με τον J5 νομίζω η διαφορές είναι ότι ο ένας είναι για αυτόματα και ο άλλος για manual.

Εγω εχω blacktop s13 με εγκεφαλο E5 και δουλευει κανονικα και με τον εγκεφαλο του redtop s13 κανονικα ...Φυσικα εχω κουμπομενο τον δικο του.
Επισης οσα ηταν με auto trans εχουν διαφορα στην πλεξουδα μονο στο TPS (ΥΠΟΤΑΣΙΟΜΕΤΡΟ) σε σχεση με τα manual.
Εκτος απο της καθετες γραμες σε τυπου ψυχτρας στην κεφαλι δεν εχω δει καποια αλλη διαφορα απο το redtop.
Ξερει κανεις καποια αλλη διαφορα με σιγουρια?