My dailybitch // Street legal s13

WhatDaFcuk!? man you make us proud

Ευχαριστω για το σεμιναριο ελενχου ελατηριων, κορμου. Ειναι αξιοζηλευτη η υπομονη που χρειαζεται ωστε να γινουν ολα σωστα. Δυστηχως την θυσιαζουμε βιαστηκά για να βγει γρηγορα ενα αυτοκινητο εξω.
ΘΑ ειναι ασυληπτα ομορφο γαιδουρι αυτη η εισαγωγη νομιζω!
θα χωρεσει ομως η θα φτανει μεχρι το θολο;

πολυ ωραια δουλεια κανετε!αυτες οι γραμμες (οι ετσι) πολυ μου αρεσουν

InSane έγραψε:

WhatDaFcuk!? man you make us proud

Am Just keep walking bro

giannisS14 έγραψε:

Ευχαριστω για το σεμιναριο ελενχου ελατηριων, κορμου. Ειναι αξιοζηλευτη η υπομονη που χρειαζεται ωστε να γινουν ολα σωστα. Δυστηχως την θυσιαζουμε βιαστηκά για να βγει γρηγορα ενα αυτοκινητο εξω.
ΘΑ ειναι ασυληπτα ομορφο γαιδουρι αυτη η εισαγωγη νομιζω!
θα χωρεσει ομως η θα φτανει μεχρι το θολο;

Ποσες φορές έχω σκεφτεί ,''πέτα ενα μοτερ μεταχειρο να τελειωνεις,να παμε βολτα'' ..αλλά τώρα μπήκαμε τελική ευθεία..πιστεύω!Αν θα χωρέσει είναι ένα θέμα αλλά ευελπιστώ πως ναι ,εδώ βάζουν v6 γαιδουρια σε αυτο το μηχανοστασιο σε μια εισαγωγουλα θα κολλήσουμε

petros 200sx έγραψε:

πολυ ωραια δουλεια κανετε!αυτες οι γραμμες (οι ετσι) πολυ μου αρεσουν

xaxaxxa τι τρελοκομείο είσαι

λεωνιδα με τον βερονε διπλα σου πιστευω θα βγαλεις ενα απο τα 3 κορυφαια ca στην ελλαδα.. αντε με το καλο φιλε

Να 'σαι καλά Δημήτρη,απροβλημάτιστο&να μου βγάζει τα γούστα να ναι, και εγω θα είμαι ευχαριστημένος..απλά

Πολυ καλη δουλεια, απλα μπραβο σας! Σημερα παρατηρησα οτι ειναι δικο σου thread

Τι μπιελοπιστονα πηρες αν επιτρεπεται? Και με τι τουρμπινα σκευτεσαι να το δουλεψεις?

Τα πιστόνια είναι supertech +0.5 oversize συμπίεσης 8,5:1 με 4032 μέταλλο(κάπου υπάρχει φωτό),μπιέλες zrp..τουρμπίνα αρχικά λόγω bugdet σκέφτομαι 2560R ρουλεμάν απο s14/s15 ,πιθανόν μέχρι να την τερματίσω,αργότερα gtx28?? θα δείξει ποια

αμα θες να πας σε GTX θα πας στην 2863, αλλα ειναι πολλα τα λεφτα αρη. μια GT2560R που ειναι μεχρι 330 αλογα την βρισκεις καινουρια με 650 περιπου, μια GT2860RS που φτανει 360-380 αλογα ειναι στα 700-800, ενω μια GTX2863 βγαινει στο 1200αρι... αλλα μιλαμε για τουρμπινα που μπορει να σηκωσει πανω απο 2.3 Bar και την εχω δει να βγαζει και 480 αλογα (σε 18αρι S3, στα 2.2)

Μια χαρα, αντε με το καλο λοιπον..

Καλα απο τουρμπινα εφοσον εισαι σφυρι πας οπου αντεχει η τσεπη σου.
Καλη συνεχεια στο project man

Αga πάνω απο 2bar δεν έχω σκοπό να σηκώσω να σου πω την αλήθεια..το θέμα πέραν της τιμής είναι και οι χάρτες..και η διαφορά με μια πχ 2860Rs πιστεύω αξίζει τα 400-500 ευρώ!!Τους έχεις δει σίγουρα και τα ξέρεις ,δε συμφωνείς?




(σ.σ. gt2560r που σκεφτομαι για αρχη μεταχειρησμένη μόνο(κατι έχω βρει),και αυτό γιατί το μοτέρ το πήρα χωρίς τουρμπίνα,μην βάλω μαμά..γενικά θα είναι μια αρχική λύση)

ZEROFUCKS έγραψε:

Μια χαρα, αντε με το καλο λοιπον..

Καλα απο τουρμπινα εφοσον εισαι σφυρι πας οπου αντεχει η τσεπη σου.
Καλη συνεχεια στο project man

Αρχικά η Gt2560r με υπέρκαλυπτει..οπότε ναι μετά αναλόγως budget ανεβαίνουμε!Σ'ευχαριστώ και πιστεύω να τα πούμε σε κανά event σύντομα

Ηρθαν Χριστούγεννα λοιπόν..

Καταρχήν ένα ΜΕΓΆΛΟ ευχαριστώ στον φίλο μου Verone για τις ΩΡΕΣ που έχει φάει πάνω στο μοτέρ..

Και πάμε..

Ιδέα-σχεδιασμός Verone κατασκευή tgs parts



φέρνει τα ελατήρια σε οριζόντια θέση για σωστή μέτρηση ανοχών










TOP RING GAP
Αν εμπαιναν έτσι μέσα η ανοχή ήταν 0.007 in 0,18 mm
Η ελάχιστη ανοχή της supertech είναι 0.014 in 0,36 mm
Η ελάχιστη εργοστασιακή ανοχή είναι 0.009 in 0,25 mm



















το πλακάκι με την εισαγωγή





οι βίδες arp





οι μπιέλες







άλλη μία κατασκευή

Rod Bolt Stretch Gauge





Καλό πλύσιμο πριν το ζύγισμα













και ένα βίντεο  :lol!:

Ετοιμο και το χαρτί για τον έλεγχο του στροφάλου












τα βίντεο είναι πιο βολικά τελικά  :lol!:





και μιας και πολύ τα είπαμε για μετρήσεις,ανοχές,κατασκευές κτλ κτλ να και μια κ@υλωτική φωτό-teaser της εισαγωγής  8)



Επίσης ξεκινήσανε να έρχονται και άλλα πραγματάκια...

Να ναι καλά τα παιδιά #zerofucks# που την μια μέρα ρώτησα,την επόμενη μου βρήκανε

Τρελαίνομε σιγά σιγά…

ωρε χαμος και πανικος, αυτα ειναι.... πολυ προσεγμενα πραγματα και δουλιτσες!

εχεις μπει για τα καλα στο ψητο και οσο πλησιαζει το τελος μου σηκωνεται η ¨τριχα'' !!

ο Μπαμπης ειναι εγγυηση και μας εχει παει αλλου γι αλλου!

Αντε με γειές και καλη συνεχεια!

Sorry για την φωτό, αλλά ειλικρινά με όλα αυτά, αυτή η εικόνα μου ήρθε στο μυαλό!
Άντε γειά η όλη κατάσταση!!!!! Θα δίνει πολύ πόνο αυτό το CA!!!!

Εμενα οσο το προχωρας που θυμιζεις το s13 του Jimmi..
Full kouki typex με ca18det !!
Καλη συνεχεια

Για οσους δεν καταλαβα για πιο s13 μιλαω

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.450891451678753.1073741833.116365141798054&type=3

Ευχαριστώ παιδιά για τα καλά λόγια με κάνετε να γουστάρω ακόμα πιο πολύ  8)

ZEROFUCKS έγραψε:

Για οσους δεν καταλαβα για πιο s13 μιλαω

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.450891451678753.1073741833.116365141798054&type=3

Mακάρι να ήταν έτσι


Επίσης κάποια πράγματα που έχουν έρθει και δε τα έχω βάλει







Αυτή την είχα αλλά δεν έχει σημασία



υ.σ. Μέσα στην εβδομάδα έρχεται κάτι καλό..stay tuned

λεωνιδα keep going bro καλη δουλεια μπραβο συγχαριτηρια.  οι βασεις μηχανης οι νισμο μου χουν πει και εχω διαβασει οτι ειναι μονο για αγωνιστικη χρηση φερνει μεγαλους κραδασμους μεσα ελεγα να παρω και γω και δε πηρα τελικα.. επισεις για τα κουκι  εχω βρει απο νισσαν αμερικης  γνησια καινουρια του κουτιου μαζι με την κλειδαρια και τα 4 κομματια στα  430 ευρο αγορα  + 130 μεταφορικα + 120 ευρο τελωνειο ( το οποιο μπορει και να γλυτωσει καποιος ) .  πλεον πιο πολυ αξιζει αγορα καινουρια μιας και τα μεταχειρο βγαινουν γυρο στο 450-500

Δεν εχω βασεις μηχανης νισμο..μονο του σασμαν..και αυτο γτ την βρηκα φθηνα..οσο για τα κουκι ξερω ποια λες την εχω δει την προσφορα(βασικα την ειδα αφου ειχα αγορασει τα δικα μου και μου περασε να τα δωσω κ ν παρω τα καινουργια..αλλα οσο να ναι ειναι 200-250 ευρω πανω).. :-)

ναι αλλα ειδες τι γινεται με τα μεταχειρισμενα... κι εγω λογω λαθος συννενοησης κατεληξα να δωσω 500+ για να μαζεψω ολα τα κομματια. αμα ειναι να δωσεις 600 και ναναι καινουρια, ειναι οκ πιστευω.

ολα καλα βλεπω πανε, ελπιζω την ανοιξη να σαι ετοιμος!

πολυ καλη δουλεια ο μπαμπης θα μας τρελανει?
με τι εγκεφαλο θα το δουλεψεις το μοτερ?

aga έγραψε:

ναι αλλα ειδες τι γινεται με τα μεταχειρισμενα... κι εγω λογω λαθος συννενοησης κατεληξα να δωσω 500+ για να μαζεψω ολα τα κομματια. αμα ειναι να δωσεις 600 και ναναι καινουρια, ειναι οκ πιστευω.

έχω βρει λύση και φθηνή
Αν και έφαγα ώρες στο ιντερνετ για να την βρω

giannisS14 έγραψε:

ολα καλα βλεπω πανε, ελπιζω την ανοιξη να σαι ετοιμος!

ποια άνοιξη?πέφτει μακριά  

petros 200sx έγραψε:

πολυ καλη δουλεια ο μπαμπης θα μας τρελανει?
με τι εγκεφαλο θα το δουλεψεις το μοτερ?

χμμ καλή ερώτηση..εξαρτάται αν οι πεταλούδες θα χρειαστούν πρόγραμμα ή οχι!

y.σ. κάτσε να δεις τι άλλο θα μου φτιάξει ο Μπάμπης και θα μας τρελάνει πάλι

φιλε κατω απο 380 ευρο αγορα μαζι με μεταφορικα κουκι δε παιζουν ουτε για αστειο και μιλαμε για τα 3 πανω κομματια

 X-mas  X-mas  X-mas

















Εχω και τα πλαινά αλλά δεν έχω καλή φωτό!



Κοινώς Έχω αρρωστήσει

τελεια μπραβο λεωνιδα ειναι το κιτ που σου ταξε ο μπαμπης? η αγορασες αλλο απο εξω?

Άλλο από αγγλία. .Το κιτ του Μπάμπη είναι γνήσιο και θα μπει αργότερα 100% ;-)

μπραβο Λέο! μια και καλη ολα και ξεμπερδευεις.
φτου φτου! καλα χριστουγεννα!

project_S13 έγραψε:

Άλλο από αγγλία. .Το κιτ του Μπάμπη είναι γνήσιο και θα μπει αργότερα 100% ;-)

Οραιος χαιρομαι φιλαρακι αντε με το καλο να βγει και να γαζωνει

Νεα άφιξη,με την πρωτη ευκαιρια θα ανεβάσω και το περιεχόμενο  :bounce:

Λοιπόν έχουμε και λέμε :

απο gktech

Solid Aluminum Steering Shaft Spacer


για να καταλαβετε την διαφορα μαμα με αυτο και το πόσο αίσθηση θα δωσει στο τιμονι

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/323950_10151314110609428_789467425_o.jpg

magnetic oil drain plug


Overflow bottle


steering rack spacer(non offset,μαζι με το απο κάτω δίνει πολύυυυ τιμόνι)


40mm roll center correction kit (Γιάννηηηη(insane) που ε'ισαι??σε επαιρνα τηλ πριν το παρω  :scratch:  )


Rear subframe slip-in collars

επίσης τσίμπησα αυτά



και ΓΑΜΩ τις αγορές μαζι με τα αλλλα που τα πηρα και αυτα καινουργια το καπο πλεον δεν κανει τις κλασσικες διαφορες με τα φτερα ,καθεται σουπερ και που δεν ειναι και στην καλυτερη κατασταση!!









και μια φωτο απο το πως είναι αυτή την στιγμή το εσωτερικό



το παλιο που φορούσε το αμάξι και το πορτπαγκαζ καθόταν πιθο χαμηλά απο τα πισω φτερα,σε σχεση με τα καινουργια!!







και το καλύτερο της ημέρας





εχω και βίντεο γιαυτό που θας πείσει

Τα θελω κι εγω αυτα για τις πορτες Απο που τα πηρες?

μπραβο λεωνιδα εσυ θα το βγαλεις το αμαξι πιο καινουριο και εξυγχρονισμενο και απο τις νισσαν τα μανισια τοτε.. και εγω τα θελω αυτα για τις πορτες οπως και για το καπω τα λαστιχα θα σε παρω τηλ

παρτε τηλεφωνο την nissan, απλο ειναι!

με 'γεια τα καινουργια αξεσουαρρρρρρρρρρρ!!!

^Ευχαριστω..Αν δεν κανω λαθος η νισσαν δε τα εχει.. παιδια εγω εδω τα πηρα δε τα εχω βρει αλλου http://www.taarks.com/product_p/nis-doorstriker-s13.htm !!Μητσο δε κυνηγαω να γινει καινουργιο..απλα να φτιαξω τα βασικα της καθημερινοτητας που τα εχω ζησει κ ξερω ☺

πολυ σωστος...ολοι εχουμε βαρεθει ανα καιρους να κοπαναμε την πορτα για να κλεισει..... Αντε με το καλο να το τελειωσεις ρε λεο!

http://www.ebay.com/itm/Coolant-Overflow-Tank-Reservoir-Kit-for-240SX-S13-SR20DET-KA24DE-KA24E-Silver-/181530618393?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a44116a19

Γιατι δεν πηρες κατι τετοιο;

πολυ καλες αγορες λεωνιδα

giannisS14 έγραψε:

http://www.ebay.com/itm/Coolant-Overflow-Tank-Reservoir-Kit-for-240SX-S13-SR20DET-KA24DE-KA24E-Silver-/181530618393?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a44116a19

Γιατι δεν πηρες κατι τετοιο;

Μου αρεσει διαφανες και να φαινεται το πρασινο παραφλου  :lol!:

petros 200sx έγραψε:

πολυ καλες αγορες λεωνιδα

ευχαριστω Πετρο!

spiros έγραψε:

Αντε με το καλο να το τελειωσεις ρε λεο!

εγω θα τελειωσω ..σειρα σου

μυρισε japanιλα το φορουμ λεμε!!!!!

project_S13 έγραψε:

giannisS14 έγραψε:

http://www.ebay.com/itm/Coolant-Overflow-Tank-Reservoir-Kit-for-240SX-S13-SR20DET-KA24DE-KA24E-Silver-/181530618393?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a44116a19

Γιατι δεν πηρες κατι τετοιο;

Μου αρεσει διαφανες και να φαινεται το πρασινο παραφλου  :lol!:

Λιγο οφ τοπικ αλλα νομιζω πως καλυτερο θα ειναι να βλεπεις G12 και οχι παραφλου

Eπισης Λεω ξεχασα να σου πω απτο τηλεφωνο οτι λογικα τωρα με την γωνια κλειδωματος του τιμονιου θα χρειαστεις σιγουρα αυτα:

http://www.gktech.com/index.php/offset-castor-rod-bush-inserts.html

ή αν δεν εχεις παρει ακομα κοντρες κοιτα αυτα εδω τα πανεμορφα μπουτακια

http://www.japspeed.co.uk/nissan-super-lock-tension-rods.html

Δεν εχω παρει κατι ακομα..ελεγα να τα βαλω πανω και μετα να κρινω τι χρειαζεται για να το φερω οπως θελω-πρεπει!Αλλα απο τα δυο προτιμω της gktech λογω τιμης βασικα!Εχεις μετρησει οτι ταιριαζουν στα μαμα?

project_S13 έγραψε:

Δεν εχω παρει κατι ακομα..ελεγα να τα βαλω πανω και μετα να κρινω τι χρειαζεται για να το φερω οπως θελω-πρεπει!Αλλα απο τα δυο προτιμω της gktech λογω τιμης βασικα!Εχεις μετρησει οτι ταιριαζουν στα μαμα?

Aν εννοεις στις μαμα κοντρες, δεν κανουν, ειναι σχεδισμενα για κοντρες ψαλιδιων με ball joint.

*Update*

Clear γυαλινα φαναρια





Επισης περασα κατω απο το ταμπλο και στα ποδια του οδηγου θερμομονωτικο (αντεχει μεχρι 105 βαθμους) γιατι δε θελω αυτη την ζεστη που εβγαζε το αμαξι σε οδηγηση διαρκειας





Αγοράστηκε κιτάκι συνεμπλόκ πολυουρεθάνης αλλά δε θα μπουν ολα μαζι-οτι θα λυνει θα αλλάζει





Βγήκε η κρεμαργιέρα να πάει για ανακατασκευή



πριν



μετά μαζί με καινούργια ημίμπαρα,ακρόμπαρα,και βαλμένους τους αποστάτες που είχα πάρει



εδω τεστάρω αν κοβει παραπανω αλλά ξέχασα να παρω φωτό πριν για την διαφορά..



tip* δεν ειναι βιδωμένη κανονικα γιατι την τεσταρα και πρεπει να ξαναβγει & να φαω το ημίμπαρο του συνοδηγου ελαχιστα καθότι εχει τερματισει το σπειρωμα(μεταξυ ημιμπαρου-ακρόμπαρου) και η ροδα δεν εχει ερθει ευθεια(toe in),το λεει και η gktech στο site της οτι ισως γινει κατι τετοιο!

Επι την ευκαιριά πετρελαίωσα μηχανοστάσιο(καλώδια γεφυρα κτλ) και με το πιεστικο φίλου έδιωξα το 90% της λαδίλας και της μάκας



Να πω οτι προσπαθώ ότι βάζω να μπαίνει σε μια νορμάλ μορφή  τι εννοώ



ή μικροπράγματα σε μέτρισ κατάσταση τα περνάω ένα χεράκι



τα πλαστικά απο το εσωτερικό τα καθαρίζω και απο μέσα -τα πολλά τουλάχιστον



το οποίο εσωτερικό σχεδόν έχει τελειώσει μπροστά(μαμα γιατι δε θελω άλλη καθυστερηση,έχω σχέδια και για αυτό  :lol: )



Ηρθαν και τα σπατς πίσω οπότε ολοκληρώθηκε το look type-x





+τα πλαινα



Το γκαράζ δεν ειναι δικό μου οποτε η ακαταστασία ας μην σχολιαστει,είναι παρατημένο χρόνια