CA18DET Αλλαγή τουρμπίνας

CA18DET 1bar πίεση τέλος!
Σήμερα άφησε την τελευταία της πνοή εκεί που της αρμόζει στο γνωστό drifto στέκι…
Καιρός για κάτι καλύτερο γιατί δεν φτάνει για παιχνίδι η μαμά τουρμπίνα.
Προς το παρόν θα βάλω μια μαμά και θα φτιάξω το άλλο μοτέρ Ca που έχω τι τουρμπίνα έχετε παίξει με ca

garrett gt28r αυτην εχω βαλει.πιστευω ειναι οτι καλητερο για ca και υπδηναμη εως 330 αλογα

Με μαμά μπεκ είσαι?

τι ιπποδυναμη θες να δεις?? και τι περιφεριακά φοράς-είσαι διαθέσιμος να φορέσεις?

Για gt28 σκεπτόμουν και εγώ με μαμά μοτέρ που μπορεί να φτάσει Πέτρο πόσα είσαι

μαμα μπεκ αντλια walbro 255l/h 0,9 bar πιεση και εβγαλε 269 αλογα

280 αλογα και εισαι μια χαρα..μην ξεπερασεις τα 300 δεν τοχει..φροντισε τα μπεκ να δινουν καυσιμο και ναχεις ασφαλες προγραμα και θα σου βγαζει τα κεφια σου για πολυ καιρο

Πέτρο το έχει πάει πίστα να το λιώσεις κανένα μισάωρο συνεχόμενο?

alexisgsxr έγραψε:

280 αλογα και εισαι μια χαρα..μην ξεπερασεις τα 300 δεν τοχει..φροντισε τα μπεκ να δινουν καυσιμο και ναχεις ασφαλες προγραμα και θα σου βγαζει τα κεφια σου για πολυ καιρο

Είχες φτιάξει και το ca ρε θηρίο?

πριν η γρια ηταν ενα απο τα πρωτα φτιαγμενα αν οχι το πρωτο στην ελλαδα..εχει περασει πολλα αυτο το κοριτσι...εχω δει μεχρι και 1.5 μπαρ στιγμιαια πριν κοψω..ενα μπαρ με καλο προγραμα και εισαι μια χαρα

1 bar με μαμά σωθικά?
Τι τουρμπίνα είχες πες λίγο τα spec σου.

τουρμπινα μια garret απο escort turbo με εξτρα μπεκ και τσιπαρισμενο εγκεφαλο..το δουλευα στο 1.1.αλλα η τουρμπινα ηταν αρχιαολογια..φουλ μπουστ ειχα στις 4.200!!
πιστευω μια 2560 στο ενα μπαρ θασαι ωραιος..

υγ.ετσι τοχα παρει

garrett gt2560r. οριο 330 αλογα αλλα με σπουλαρισμα μουρλια.

+1000 αλλα οχι πανω απο 300 για αξιοπιστια..και καλο προγραμα..βασικοτατο

Garrett gt2560r τελικά έπεσε στα χέρια μου θα δούμε εντυπώσεις…

Επαναφερω το θέμα,θέλω γνώμες για τουρμπινες Ανω των 350ps.σκεφτομουν 2860rs ή td06-20 απο εβο9.καμια άλλη σκέψη;