ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΕΚΤΗ ΛΑΔΙΟΥ ΣΕ s13 SR20DET

Ψαχνοντας για αναβαθμιση περιφερειακων επεσα σε ενα ενδιαφερον θεματακι. Πριν κατι χρόνια ειχε βρει το καρτερ στο 13αρι μου ελαφρα σε χωμα μιας και ολοι ξερουμε ποσο χαμηλο ειναι... Μαλιστα πηγαινα αργα γιατι δεν ημουν σιγουρος αν θα περνουσα και με το που ακουσα το καρτερ να γλυφει χωμα εκοψα κατ'ευθειαν και γυρισα πισω.. Η ζημια ομως χωρις να το ξερω ειχε ηδη γινει! Απο κωλοφαρδια την επομενη εβδομαδα πηγα και εγκατεστησα το defi στο αμαξι το για το οποιο επρεπε να κανω τρυπα στο καρτερ για τον δεικτη θερμοκρασιας... Εκει βρηκαμε οτι ο πατος του καρτερ ειχε σπρωχτει και ο συλεκτης λαδιου ειχε σχεδον ταπωσει... Σκεφτειτε δηλαδη απο το πουθενα να τα φτυσει το μοτερ και να μην ξερεις το γιατι... Για να μην πολυλογω... στα παρακατω link θα δειτε οτι τα μαυροκαπακα s13 παιρνουν απευθειας του s14+s15 τον συλεκτη ενω νομιζω στο κοκκινοκαπακο κατι παιζει με την βασουλα νομιζω. Με αυτη την αναβαθμιση εχει πολυ μεγαλυτερη απορροφηση σαν σχημα οχι σαν ροη... Και λογω των σχισμων φανταζομαι οτι ειναι πρακτικα αδυνατον να ταπωθει... Επισης παιρνοντας εναν συλλέκτη απο s15 χρειαζεστε και την μεταλικη φλατζουλα του ενω τα s13 δεν ειχαν φλατζα αλλα o-ring...

http://fightingwithshit.blogspot.gr/2012/09/s13-oil-pickupstrainer-upgrade.html
http://forums.nicoclub.com/s13-to-s14-oil-pick-up-strainer-upgrade-t400139.html
http://community.ratsun.net/topic/52197-el-compa-510-sr20det-memorial-build/page-5

Όσο ποιο μεγάλη η τρύπα τόσο μεγαλύτερη η πιθανότητα να ρουφήσει αέρα.
Επειδή δεν το έχω ψάξει καθόλου το SR20 γιατί προς το παρόν δεν με ενδιαφέρει στα καρτερ τους έχουν διαφορές εργοστασιακά;

Νομίζω καμία... το να ρουφηξει αερα ειναι στιγμιαιο και αμελητεο ισως αφου με τις σχισμες που υπαρχουν στις πλαγιολισθησεις θα βρισκει πιο ευκολα λαδι... Επισης στα SR καθως στα CA δεν θυμαμαι ειναι must η αλλαγη σε μεγαλύτερο καρτερ γιατι η ποσοτητα για διλητρο μοτερ ειναι γελοια συν οτι λογω μεγαλυτερης ποσοτητας λαδιου θελει πολυ περισσοτερη ωρα το λαδι να υπερβει τις φυσιολογικες του θερμοκρασιες.. Σε συνδιασμο με ενα ψυγειο λαδιου εισαι αρχοντας...

Ξεχασα... Τα SR που ξερω περισσοτερο εχουν θεματακια με την τρομπα λαδιου στα οποία θεωρειται πολυ καλη αναβαθμιση απο gtir ή απο vvl με μια μικρη μετατροπη αποστατη νομιζω λογω της αλλαγης επιπεδου που δημιουργειται και κανει μια μικρη γωνια στο πατημα το λουρι..

spiros έγραψε:

Ψαχνοντας για αναβαθμιση περιφερειακων επεσα σε ενα ενδιαφερον θεματακι. Πριν κατι χρόνια ειχε βρει το καρτερ στο 13αρι μου ελαφρα σε χωμα μιας και ολοι ξερουμε ποσο χαμηλο ειναι... Μαλιστα πηγαινα αργα γιατι δεν ημουν σιγουρος αν θα περνουσα και με το που ακουσα το καρτερ να γλυφει χωμα εκοψα κατ'ευθειαν και γυρισα πισω.. Η ζημια ομως χωρις να το ξερω ειχε ηδη γινει! Απο κωλοφαρδια την επομενη εβδομαδα πηγα και εγκατεστησα το defi στο αμαξι το για το οποιο επρεπε να κανω τρυπα στο καρτερ για τον δεικτη θερμοκρασιας... Εκει βρηκαμε οτι ο πατος του καρτερ ειχε σπρωχτει και ο συλεκτης λαδιου ειχε σχεδον ταπωσει... Σκεφτειτε δηλαδη απο το πουθενα να τα φτυσει το μοτερ και να μην ξερεις το γιατι... Για να μην πολυλογω... στα παρακατω link θα δειτε οτι τα μαυροκαπακα s13 παιρνουν απευθειας του s14+s15 τον συλεκτη ενω νομιζω στο κοκκινοκαπακο κατι παιζει με την βασουλα νομιζω. Με αυτη την αναβαθμιση εχει πολυ μεγαλυτερη απορροφηση σαν σχημα οχι σαν ροη... Και λογω των σχισμων φανταζομαι οτι ειναι πρακτικα αδυνατον να ταπωθει... Επισης παιρνοντας εναν συλλέκτη απο s15 χρειαζεστε και την μεταλικη φλατζουλα του ενω τα s13 δεν ειχαν φλατζα αλλα o-ring...

http://fightingwithshit.blogspot.gr/2012/09/s13-oil-pickupstrainer-upgrade.html
http://forums.nicoclub.com/s13-to-s14-oil-pick-up-strainer-upgrade-t400139.html
http://community.ratsun.net/topic/52197-el-compa-510-sr20det-memorial-build/page-5

κορυφαια λινκ Σπυρο και πολυ αναλητικα.
πολυ καλη και ευκολη αναβαθμιση!
ξερουμε τις πιεσεις λαδιου των πισωκινητων sr σε σχεση με ενα vvl;
και ποσο πεφτει η πιεση βαζοντας ψυγειο λαδιου;

Η πιεση λαδιου πεφτει παντα αναλογα το μεγεθος του ψυγειου-το μηκος των σωληνων και την αντισταση του καθε ψυγειου...Γι'αυτο καποια ειναι φτηνα και καποια πανακριβα λογω καλυτερης ροης... Οποτε αυτο ειναι θεμα σημειου που θα το βαλεις και το τι θα βαλεις... Για την διαφορα πιεσης θα το ψαξω να το ξαναβρω και θα σου πω...