speed limiter s14 auto japan sr20det

καποιες ερωτησεις οσον αφορα τον κοφτη στα ιαπωνικα sr20det απο s14α:
1:στα ποσα kmh εχει κοφτη ενα ιαπωνικο sr20det?
2:πως ακριβως τον αντιλαμβανεσαι? σε κοβει σαν μπουκωμα η απλα σε κρατα σταθερα στα kmh του κοφτη?
3:ο ποιος σωστος τροπος να τον αφαιρεσουμε ειναι με προγγραμα και εγκεφαλακι. υπαρχει τροπος και με καποια παντετα συνδεσμολογιας?

Και τα S13 SR20 εχουν κοφτη χιλιομετρων.
Στα 180 ειναι ο κοφτης αλλα απο την φορα φτανει 200 .
Σου κοβει τα ρευματα στους πολαπλασιαστες και ακους ενα εντονο μπρρρρρρ και αν εχεις και ελευθερη εξατμιση βλεπεις και μια φλογα απο πισω κανα μετρο.
Με εγκεφαλακι ξερω οτι ειναι η λυση για συνδεσμολογια δεν ξερω κατι για την αφερεση του.

Και μιας και ειπες για συνδεσμολογια εριξα μια ματια και διαβασα εδω http://zilvia.net/f/showthread.php?t=92365 πολλους τροπους αλλα αν ισχυουν
δεν ξερω αλλα ο πιο ευκολος απο οτι διαβασα ειναι να βρεις το πιν του εγκεφαλου που ειναι για την εντολη αυτην και η να το κοψεις η να το κανεις με διακοπτακι....Ετσι οταν θες να τρεξεις να το απενεργοποιης χωρις να χανεις το κοτερ.
Αν κανεις κατι παντως πες μας και μας αν πετυχε.

κοβοντας μονο το καλωδιο που δινει σημα στον εγκεφαλο δε γινεται τιποτα στα s14.θελει αλλη διαδικασια..... τα ιαπωνικα αυτοματα εχουν υψηλοτερα το κοφτη γι αυτο και προβληματιστηκα